Las empresas que despliegan el robot móvil autónomo (AMR) OMRON LD-250 tienen ahora una nueva y potente opción para aumentar drásticamente la carga útil sin tener que invertir en una solución AMR más grande y más costosa: un carro para el OMRON LD-250. El módulo superior ROEQ TMC500 y el Cart500 no solo duplican la carga útil del AMR, sino que también proporcionan una solución estandarizada, segura y flexible para las tareas de logística interna.
LA NUEVA COLABORACIÓN TRAE CONSIGO NUEVAS OPORTUNIDADES
«Esta nueva y emocionante relación con ROEQ ofrece a nuestros clientes acceso a opciones rápidas y rentables para sus iniciativas de automatización móvil más complejas», afirma Kyle Hable, director de productos del grupo OMRON Robotics and Safety Technologies, INC. «Los clientes de OMRON de todo el mundo confían en nuestros robots móviles por su flexibilidad, rendimiento fiable y la mejor gestión de flotas. La presencia global de ROEQ es un complemento perfecto para ayudar a los clientes con soluciones intralogísticas autónomas de éxito». Michael Ejstrup Hansen, Director General de ROEQ, destaca cómo el carro para el OMRON LD-250 y la nueva colaboración con OMRON forman parte de la estrategia de ROEQ para ampliar sus soluciones de equipos robóticos móviles (MRE) a más marcas de AMR:
«Como marca líder mundial de calidad de AMR, OMRON es un socio natural para nosotros», afirma. «Desarrollamos el carro para el OMRON LD-250 debido a su uso flexible y a las claras ventajas que aporta tanto en la fabricación de automóviles como en las industrias digital y de semiconductores, de alimentación y consumibles, de almacén y logística, y de verticales médicas».
UN CARRO VERSÁTIL, SEGURO Y FIABLE PARA LOS AMR DE OMRON
El carro ROEQ TMC500 para el OMRON LD-250 está formado por un módulo superior y el ROEQ Cart500. La solución es versátil, con recogida en espacio libre (sin necesidad de marcador de anclaje) y orificios de montaje en el Cart500 para conectar cajas y estantes en la parte superior del carro. El robot puede anclarse al carro desde ambos extremos, para una mayor eficiencia logística, y ofrece un fácil acceso al botón de parada de emergencia para cargas de hasta 120 cm (47,2″), como los palés europeos y estadounidenses.
SOFTWARE DE ROEQ SOFTWARE PARA EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE SEGURIDAD Y UNA INTEGRACIÓN MÁS SENCILLA
La solución viene con el software de ROEQ para una configuración sencilla y coherente del sistema, lo que permite una integración perfecta entre el ROEQ TMC500 y el OMRON LD-250. El software incluye ROEQ Assist y la configuración de seguridad ROEQ, y la solución funciona con el panel de control de OMRON.
UN CARRO PARA AMR POTENTE Y RENTABLE
«Con este nuevo carro para OMRON y esta estrecha colaboración, esperamos proporcionar a los clientes de OMRON una solución potente y rentable», afirma Michael E. Hansen, destacando cómo el MRE de ROEQ permite que los AMR compactos transporten cargas más pesadas manteniendo la maniobrabilidad en espacios estrechos.
